Hur pumpar man däcken

Att ha välpumpade cykeldäck – eller rättare sagt slang – är ett måste för att din cykel ska rulla bra. För dig som cyklar mer tekniskt är även lufttrycket ett sätt att justera hur mycket grepp du vill ha. I denna guide går vi igenom hur man pumpar ett cykeldäck.

Hur ofta behöver man pumpa?

En slang läcker alltid lite luft – det finns såklart slangar och ventiler som håller luften bättre men generellt brukar man kunna säga ju högre lufttryck du har ju oftare behöver du pumpa.

Landsvägscyklar, mountainbikes och hybridcyklar med smala däck

På en landsvägscykel, med smala däck och högt tryck bör du pumpa varje gång du ska ut cykla – åtminstone kolla så att du har rätt lufttryck.

Samma sak när det gäller mountainbike – ett för lågt däcktryck riskerar att du kan få genomslag och på så sätt förstöra fälg eller slang. Dessutom ger ett korrekt lufttryck en ”lättare” cykling och bättre stötdämpning.

Standardcyklar (”vanliga” cykl

•

Hur pumpar man däcken på en bensinmack?

Visste du att det är viktigt att kontrollera däcktrycket innan du åker på resa?

Du kanske tror att vi har blivit galna, eftersom jagpumpa upp däcken på bensinstationen Det är en väldigt enkel teknik, men det skadar inte att göra en snabb genomgång och det är väldigt viktigt kontrollera däcktrycket innan man åker på resa och ännu mer med de höga temperaturerna. Oavsett om du använder bil eller motorcykel bör du veta hur du pumpar däcken på en bensinmack.

Det är värt att nämna att Däck är den enda länken mellan fordonet och vägen., så förutom att vara i gott skick bör trycken kontrolleras minst en gång i månaden och framför allt innan man ger sig ut på en resa. Allt detta är viktigt om du inte vill bli rädd.

Hur man pumpar däck på bensinstationen

Oroa dig inte, om du precis har tagit ditt körkort och det kommer att bli din första långa resa, följ våra tips för att säkert fylla däcken på bensinstationen. Det måste du veta kontroll

•

Att pumpa däck är enkelt

Om man aldrig har pumpat däcken innan kan man känna sig osäker, men det är faktiskt väldigt enkelt. Har du ett däck med cykel- eller bilventil så trycker du bara fast pumphuvudet och börjar pumpa. Beroende på vilken typ av pump du har så kan du också behöva fästa pumphuvudet med en liten spak som man fäller upp eller ner.

Har du en presta- eller racerventil så måste du först skruva upp låsskruven innan du kan börja pumpa. Här är det bra att vara lite försiktig så att man inte råkar böja pinnen när man fäster pumphuvudet. Sen är det bara att pumpa. Ju större pump du har, desto snabbare går det. När du tar loss pumpen så kan det komma en liten puff av komprimerad luft men det är luft från pumpen, inte från däcket.

Maximalt tryck ger mindre risk för punktering

Hur hårt du ska pumpa står på sidan av däcket och mäts i Bar eller PSI. Vi rekommenderar att pumpa till maximalt tryck då det ger dig bättre rull, mindre risk för punktering och mindre däckslitage